Hát... Valamit illik virítania a 300 LE-nekEgyre több 4. gen Legendet látok egyébként a városban (ha az Accordok között egyáltalán észreveszem őket) és azt kell mondanom, hogy továbbra sem tudok megbarátkozni a formájukkal. Sok autó nem szokott tetszeni a megjelenésekor, aztán idővel felfedezem bennük a szépséget (vagy a lemaradásomat a jövőbelátó tervezőkkel szemben). Sajnos a 4. gen. esetében fordított a helyzet és azt kell mondanom, hogy az 5. gen. sem tetszik, nem értem, miért kellett a Bangle-féle 7-es után menni a hátuljával... Na mindegy, Legendem 1 volt, 1 marad
![]()
SuperbeatHonda Legend EDM Sedan (1995)
Áron faterja a 80-as években 3 kört ment a cápa M6-tal a Zsiguliból mérő rendőrök "kedvéért" az M7-esen, német rendszámmalAzt mondta, hogy harmadszorra már jóval 2kiló fölött ment
A barom... Közben meg Áron ki tudja, hol csinálta éppen a műsort az M3 Evo II-vel - szintén német rendszámmal
![]()
SuperbeatHonda Legend EDM Sedan (1995)
Ha 87 lett volna, akkor 45 ezer, mert asszem 3 km órát levonnak a javadra, ennyi a műszer hibahatára... sajnos ez cumi![]()
A Legend Never Dies
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Könyvjelzők